Судно-камнеукладчик принадлежит конгломерату Van Oord, ходит под флагом Нидерландов и является крупнейшим в мире кораблем этого класса. Оно способно производить работы на глубине до 2 тыс. метров, взять на борт до 27 тыс. тонн щебня и автоматически укладывать до 3 тыс. тонн в час. При этом судно может в точности придерживаться заданного маршрута благодаря системе динамического позиционирования.
Судно Stornes заняло местоположение рядом с другим камнеукладчиком Nordnes, которое тоже находится в финской экономической зоне и в течение недели ведет укладку щебня на построенном балтийском участке газопровода неподалеку от Швеции.
У кого-то ещё есть вопросы, способна ли Россия завершить этот проект или нет?)) И нужны ли ей для этого какие-то технологии, если есть голландцы?
